惠州钢结构工程是以钢材为主要建筑材料，通过加工、组装、安装等工序实现的建筑结构体系，广泛应用于厂房、场馆、桥梁、高层建筑等领域，具有强度高、抗震性好、施工周期短、空间利用率高、可回收性强等优势。
现场安装是将工厂加工的构件转化为实际结构的关键环节，需结合工程规模、吊装设备制定详细方案：
安装前准备
基础验收：核查混凝土基础的轴线位置、标高、预埋螺栓位置（偏差≤2mm），螺栓丝扣需清理干净并涂抹防锈脂；
构件检查：运输到现场的构件需再次核查变形情况，变形超标的需在地面矫正后再吊装；
设备选型：根据构件重量选择吊装机械（如 5t 钢柱用 25t 汽车吊，50t 钢梁用 100t 履带吊），吊车支腿需垫设钢板或路基箱，防止地面沉降。
吊装与临时固定
吊装顺序：遵循 “先柱后梁、先下后上、先核心后外围” 原则，避免交叉作业冲突；
临时固定：构件吊装到位后，需立即用缆风绳（钢柱）或点焊（钢梁与柱连接）固定，待形成稳定的 “结构单元”（如 1-2 跨柱梁组装完成）后，方可拆除临时固定，防止失稳坠落；
精度控制：每安装一批构件，需用全站仪、水准仪核查轴线、标高、垂直度，及时调整偏差（如用千斤顶微调钢柱垂直度）。
连接紧固：螺栓与焊接的收尾
高强度螺栓连接（如大六角头螺栓、扭剪型螺栓）：需按 “初拧→复拧→终拧” 顺序紧固，终拧扭矩需符合设计要求（用扭矩扳手检测），严禁漏拧、超拧；
现场焊接（如柱梁节点补焊）：需搭设防护棚（防风、防雨），焊接后需对焊缝进行无损检测（UT 超声波检测或 MT 磁粉检测），一级焊缝合格率需100%。
